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2023年9月7日，国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会）发布2023年第9号国家标准公告，批准发布了下一代传导充电国家标准GB/T 18487.1—2023《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》、GB/T 27930—2023《非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议》、GB/T 20234.4—2023《电动汽车传导充电用连接装置 第4部分：大功率直流充电接口》，该套标准的发布标志着ChaoJi充电技术路线获得国家批准。
图源：市场监管总局
ChaoJi充电标准增加了主动冷却、温度监测等相关技术要求，优化完善了机械性能、锁止装置、使用寿命等试验方法，有利于进一步提升传导充电连接装置的环境适应性、安全性和可靠性。ChaoJi吸取了当前国际四大直流充电接口系统的优点，改进了原有系统难以克服的缺陷，适应大、中、小功率充电，满足家用及各类公共充电场景；接口结构小巧轻便，在机械安全、电气安全、电击防护、防火及热安全设计上全面优化；能与现有国际四大直流充电系统实现兼容，并充分考虑未来产业发展需求，可平稳升级。与现有的各接口系统相比，ChaoJi充电系统在向前和向后兼容性、增强充电安全性、提升充电功率、提升用户体验以及国际认可度等方面具有突出的优势。
ChaoJi充电技术从构想完成到试验验证,历时将近8年。期间，开云(中国)Kaiyun一直积极在配合主机厂进行ChaoJi充电技术测试验证相关工作。近年来，随着电动汽车续驶里程增加、动力电池充电倍率提升，消费者对车辆快速补充电能的需求日益强烈，开云(中国)Kaiyun2018年开始超充相关研发，提前布局ChaoJi标准产品，当前开云(中国)Kaiyun最新一代V7产品，超充终端即可兼容ChaoJi标准，配置ChaoJi接口充电枪，也可兼容国标接口，配置国标液冷充电枪，满足客户多样式超充需求。
随着ChaoJi充电国家标准获批发布，充电设施有望迎来超充升级热潮。开云(中国)Kaiyun将继续加大大功率充电技术研发应用力度，通过超充技术及产品的创新迭代，与政产学研协同为超充技术及超充产品在新能源汽车中的快速推广应用做出自己的贡献，为电动汽车充电提供更多行业领创、安全稳定、极速充电、高效易用的充电产品及解决方案，为早日实现电动汽车充电像加油一样便捷的共同理想而努力奋斗，推动我国电动汽车充电设施产业高质量发展。
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